Cara memperpanjang umur mesin diesel

Mesin diesel menjadi lebih canggih, sehingga lebih sulit bagi mereka untuk mogok, meskipun lebih mahal untuk memperbaikinya. Di masa-masa ini, menghemat biaya perbaikan dan perawatan mobil serta memperpanjang masa manfaatnya sangat bagus. Untuk melakukannya, kami memberi Anda serangkaian tips yang sangat berguna dan tidak ada dari mereka akan dikenakan biaya, hanya waktu dan kesabaran. Jika Anda ingin tahu cara memperpanjang masa manfaat mesin diesel, .com menjelaskannya kepada Anda.

Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Pertama-tama, jangan lupa untuk mengikuti rencana perawatan yang ditentukan oleh pabrik dalam buku pemeliharaan setiap saat. Anda harus memenuhi tenggat waktu revisi dan menyadari bahwa minyak dan suku cadang harus digunakan.

2

Mesin tidak boleh berhenti tiba-tiba segera setelah berkendara di jalan tol atau melewati gunung. Perlu menunggu setidaknya satu menit, karena minyak panas di turbin dapat hangus dan dapat merusak turbo.

3

Sangat disarankan untuk menguras deposit sesedikit mungkin . Selalu mencoba mengisi tangki ketika indikator menunjukkan ada tangki keempat, karena dalam kasus kotoran bahan bakar diesel menumpuk di bagian bawah dan bisa masuk ke sistem tenaga, merusaknya sepenuhnya.

4

Jika truk tangki mengisi ulang tangki-tangki pompa bensin, truk itu tidak boleh diisi ulang, karena kotoran dan kelembaban dapat masuk. Bagaimanapun, perlu menunggu setidaknya satu jam setelah pengisian.

5

Periksa level oli secara berkala. Level yang sangat rendah dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius, sementara level yang terlalu tinggi dapat merusak tabung atau selang. Untuk memeriksanya, mobil perlu di permukaan tanah dan mesinnya dingin.

6

Sebelum memulai, Anda harus menunggu sekitar 10 detik untuk mesin melakukan pemanasan. Dengan cara ini, pompa oli memiliki cukup waktu untuk melumasi seluruh mesin.

7

Pendarahan filter diesel secara berkala juga sangat penting, karena hal ini mencegah kelembaban bahan bakar mempengaruhi sistem injeksi. Ketika Anda mengambil mobil untuk memeriksa, minta dibersihkan.

8

Filter diesel harus diubah kira - kira setiap 60.000 km. Berkat ini, Anda akan mencegah kotoran masuk ke sistem injeksi dan merusaknya.

9

Perlunya mengendalikan putaran, karena bersirkulasi dengan mesin di bawah 2.000 rpm dan berakselerasi tanpa mengurangi gigi dapat menyebabkan beberapa masalah dalam jangka pendek. Terutama, lebih banyak karbon dihasilkan dalam pembakaran, memperpendek umur katup EGR katalis, lebih menderita engine, dan menyebabkan keausan dan getaran.

10

Akhirnya, penggunaan biodiesel harus dihindari, karena mengandung lebih banyak kelembaban daripada diesel, sebuah fakta yang dapat menyebabkan kerusakan pada sistem injeksi.

Mengikuti semua tips ini Anda dapat menghindari hilangnya tenaga mesin selain memperpanjang masa manfaatnya, menghindari masalah yang berasal darinya.

Kiat