Cara merawat kopling mobil

Pada saat menggunakan kopling mobil, pengemudi cenderung memiliki banyak hobi yang akhirnya memperpendek umur komponen ini yang mengalami keausan karena gesekan, yang merupakan inti dari operasinya. Jika Anda berhasil mengubah kebiasaan ini, Anda dapat membuat kopling Anda berfungsi dengan benar lebih lama. Di .com kami menjelaskan beberapa aturan tentang cara merawat kopling mobil.

Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Ketika Anda berhenti di lampu lalu lintas atau karena lalu lintasnya padat, selalu letakkan titik netral dan lepaskan kopling, dan letakkan kaki Anda di atas pijakan kaki. Jika Anda meninggalkannya di atas pedal, meskipun terlepas, Anda akan selalu memberikan sedikit tekanan yang akan menyebabkan kopling aus. Selain itu, Anda akan memiliki posisi paksa yang dapat menyebabkan masalah pada kaki.

2

Pada saat-saat ketika Anda harus menginjak dan melepaskan kopling, selalu lakukan dengan lembut dan menemani kaki Anda dari awal hingga selesai.

3

Saat memulai mobil, saat Anda menginjak pedal gas, lepaskan kopling agar gerakannya tersinkronisasi dengan sempurna. Jangan pernah menginjak pedal gas dengan seksama sambil terus menekan kopling, satu-satunya hal yang akan Anda dapatkan adalah membuat kebisingan dengan mesin.

4

Pada saat Anda mengganti gigi, selalu tekan kopling sepenuhnya . Ketika Anda ingin bergerak cepat Anda akan cenderung melakukannya tanpa sampai akhir, kesalahan yang akan menyebabkan kopling aus lebih awal.

5

Beberapa pengemudi terus menekan kopling di lereng, ketika mereka harus menghentikan mobilnya, sebagai langkah pengamanan. Ini adalah kesalahan, apa yang harus Anda lakukan dalam kasus ini adalah menempatkan mobil dalam kondisi netral, selama mobil menyala dan berhenti.

Apa yang bisa kita lakukan sebagai langkah pengamanan tambahan adalah, selain menjaga rem tetap tertekan, pasang rem tangan.

6

Jangan melakukan manuver kopling ganda, yaitu menginjak pedal gas saat melepaskan kopling sehingga saat mereduksi ke gigi yang lebih pendek, kecepatan putaran mesin mendekati apa yang seharusnya ada pada gigi baru.

Operasi ini, yang membutuhkan keahlian, tidak perlu dilakukan di sebagian besar mobil saat ini, karena mereka membawa roda gigi yang disinkronkan; tetapi ini relatif umum pada truk-truk shift manual.