Apa perbedaan antara ban musim panas dan musim dingin

Jelas bahwa fenomena atmosfer sangat berbeda di musim panas dan di musim dingin, dengan frekuensi hujan, angin atau kabut yang lebih besar atau lebih kecil, pada dasarnya. Tetapi faktor yang sangat mempengaruhi untuk membedakan roda yang harus kita gunakan di dua stasiun ini adalah suhu, sehingga dalam responnya terhadap aspek ini adalah kuncinya. Agar Anda berada dalam posisi untuk memutuskan apakah akan memilih untuk mengganti roda, di .comte kami menjelaskan apa perbedaan antara ban musim panas dan musim dingin.

Suhu

Seperti yang kami katakan, respons Anda terhadap suhu tertentu adalah titik paling penting yang diperhitungkan saat memproduksi roda musim panas atau musim dingin . Dalam hal ini, kita harus mengatakan bahwa penggunaan satu atau yang lain tidak sesuai secara harfiah dengan satu atau stasiun lain, tetapi bahwa dari 7 derajat ke bawah roda musim dingin harus sudah digunakan.

Kita harus tenang jika, dengan roda musim panas, kita menemukan diri kita dengan puting beliung yang kuat, karena ban ini juga siap untuk mengevakuasi air.

Investasi

Sebelum masuk untuk melihat perbedaan nyata antara roda musim panas dan musim dingin, harus dicatat bahwa, jauh dari pengeluaran, memiliki ban yang berbeda untuk dua musim ini adalah investasi yang dapat menuntun kita untuk berhemat.

Dengan demikian, fakta bahwa kami menggunakan roda yang disesuaikan dengan setiap stasiun akan membuat ban lebih sedikit aus. Selain itu, kita akan mendapatkan keselamatan dan mengurangi risiko kecelakaan dan biaya yang ditimbulkannya.

Ban musim dingin

Komponen karet roda musim dingin menyebabkannya menempel pada aspal pada suhu rendah, karena tetap fleksibel. Sebaliknya, jika kami menggunakan roda ini di musim panas, suhu tinggi akan membuat roda mengeras dan cengkeraman di trek akan berkurang.

Selain itu, ban musim dingin memiliki gambar khusus dengan lamela dan kedalaman tapak yang membuatnya cepat mengevakuasi air, yang secara drastis mengurangi kemungkinan menderita aquaplaning yang ditakuti. Roda ini sepuluh persen lebih mahal daripada roda musim panas.

Ban musim panas

Roda musim panas dicirikan, pada dasarnya, oleh fakta bahwa mereka tidak elastis, bahkan dalam kondisi suhu yang sangat tinggi. Oleh karena itu, di musim panas roda ini memiliki rolling resistance dan aus yang lebih rendah.

Mereka lebih murah daripada ban musim dingin, tetapi penggunaannya tidak dianjurkan di bawah 7 derajat suhu.