Apa fungsi ban

Dalam beberapa tahun terakhir, kemajuan teknologi telah memungkinkan produsen mobil untuk memperkenalkan peningkatan substansial dalam kendaraan, suatu keadaan yang berarti bahwa tinjauan telah dilakukan secara luas. Meskipun demikian, ada operasi pemeliharaan yang harus dilanjutkan, tidak hanya untuk memastikan berfungsinya kendaraan, tetapi juga untuk meningkatkan keselamatan penghuninya. Ban adalah bagian mendasar dari kendaraan dan Anda harus selalu dalam kondisi baik, jika Anda ragu dengan .com, kami menunjukkan kepada Anda apa fungsi dari ban tersebut sehingga Anda dapat mempelajari cara menjaganya agar tetap dalam kondisi optimal.

1

Ban memastikan kontak kendaraan dengan tanah, mentransmisikan kekuatan mesin yang berguna, dan mengarahkan, mengerem, dan memberikan stabilitas pada kendaraan. Bersama dengan peredam kejut, mereka menyerap bagian dari penyimpangan jalan, sehingga memberikan kontrol yang lebih besar kepada pengemudi dan kenyamanan penghuni.

2

Ruang adalah bagian dari ban yang berisi udara di bawah tekanan, meskipun ada juga ban tubeless. Tapak adalah bagian dari geladak yang bersentuhan dengan lantai yang kokoh dan ditandai dengan desainnya, serangkaian lekukan dan lekukan yang bertanggung jawab atas cengkeraman di trotoar dan drainase. Agar ban menjadi efektif, polanya harus memiliki kedalaman minimum 1, 6 mm.

3

Untuk memperpanjang umur ban dan menyeragamkan keausannya, disarankan untuk menukarkannya dari waktu ke waktu. Ketika melakukan hal itu selalu lebih baik untuk memasang ban dalam kondisi yang lebih baik di kereta belakang, terlepas dari apakah kendaraan itu traksi depan atau belakang, karena ini akan mencapai stabilitas yang lebih besar dalam pengereman dan cengkeraman yang lebih baik.

4

Jika kereta depan tergelincir, pengemudi cenderung melepaskan akselerator dan memutar setir ke arah kurva; Reaksi alami ini akan memungkinkan Anda, biasanya, untuk mendapatkan kembali kendali. Sebaliknya, jika roda belakang tergelincir, kendaraan cenderung berputar dan sangat sulit untuk memulihkan lintasan. Pengemudi harus mempercepat dan memutar setir ke arah yang berlawanan dengan kurva, sebuah refleksi hanya dalam jangkauan pengendara yang berpengalaman.

5

Jika tekanan ban rendah, konsumsi meningkat, ban menjadi cacat dan stabilitas hilang. Selain itu, setirnya lebih keras dan ada risiko lebih besar untuk aquaplaning. Tekanan rendah juga merupakan penyebab utama ledakan yang menakutkan.

6

Jika tekanannya berlebihan, tapak dan adhesi berkurang, getarannya meningkat, suspensi memburuk dan kenyamanan berkurang. Selain itu, ban aus tidak merata dan muncul retakan. Jika tekanannya tidak seimbang, pengeremannya tidak teratur dan kestabilannya kurang.

7

Anda harus mengontrol tekanan ban sebulan sekali atau setiap 2.000 km, dan selalu dingin. Jika Anda harus melakukannya dengan sangat panas, tambahkan 0, 3 bar ke tekanan yang disarankan. Ban harus diperiksa setiap 10.000 km. dan ganti paling banyak, setiap 40.000.