Kapan harus mengganti timing belt mobil

Timing belt mobil bertanggung jawab untuk memastikan sinkronisasi antara fase pemasukan campuran udara-bahan bakar (camshaft) dan pergerakan katup dengan rotasi poros engkol dan pergerakan piston. Secara umum, ini adalah elemen dari mobil yang biasanya tidak kita perhatikan karena durasinya yang lama dan mengabaikan pemeliharaannya. Namun, sangat penting untuk melacak kondisi Anda dan mengubahnya sebagai metode pencegahan, karena kerusakannya dapat menyebabkan konsekuensi serius pada kendaraan. Jika Anda tidak tahu kapan Anda harus mengubah timing belt mobil, pada artikel ini kami memberikan Anda kunci.

1

Anda dapat membedakan tiga jenis distribusi :

• Distribusi gigi. Ini adalah yang paling jarang digunakan dan biasanya tidak memiliki pemeliharaan.
• Distribusi dengan rantai. Beberapa kendaraan menggunakan sistem ini dengan rantai logam karena biasanya tidak memerlukan penggantian, meskipun dapat diubah dari 350.000 km.
• Distribusi sabuk waktu. Ini adalah sistem yang paling umum dan membutuhkan pemantauan dan pemeliharaan untuk mencegah kerusakan.

2

Yang benar adalah bahwa tidak ada interval waktu yang tepat untuk mengubah timing belt karena tidak ada batas durasi yang ditentukan. Untuk mengetahui dengan tepat kapan kita harus mengubah timing belt kita harus berkonsultasi dengan manual kendaraan kita, karena masing-masing merek telah menetapkan beberapa kilometer perkiraan dimana perubahan sabuk harus dilakukan.

3

Namun, ada aturan umum yang menentukan bahwa timing belt harus diubah antara 100.000 dan 120.000 kilometer yang ditempuh, meskipun ini dapat bervariasi tergantung pada apa yang dikatakan pada langkah sebelumnya. Untuk keamanan yang lebih besar, disarankan untuk mengubahnya 5.000 atau bahkan 10.000 kilometer sebelum ditetapkan oleh merek kendaraan.

4

Kegagalan untuk melakukan perawatan pada timing belt dapat menyebabkan kerusakan yang sama. Apa yang terjadi ketika timing belt putus? Bahwa ada mesin berhenti dan kerusakan permanen pada bagian atas mesin. Piston datang untuk menyentuh katup yang mengakibatkan katup bengkok, camshafts bengkok, bagian atas piston rusak, engkol bengkok, dll.

5

Biaya perbaikan karena kerusakan timing belt jauh lebih mahal daripada biaya penggantian. Karena ini dan kerusakan yang dapat ditimbulkannya pada mobil kami, penting untuk menjaga timing belt dan mengubahnya sebelum rusak.